KK999 发表于 2009-7-3 11:47:30

UJ看起來蠻強的, 小日本終於不殺UJ.
加上這次底根本沒碰觸前底94.0
日K是震盪向上反彈
4HR K, 則是出現上行通道.

K棒應該可以
沿著上行通道的下緣慢慢走
走得穩就能上攻
(不摸底,必須等至少站上1HR 20MA,更保守就等站上60MA)

KK999 发表于 2009-7-5 23:49:04

這週有望
UJ,日叉,非美一起反彈
關注一下

對非美,與日叉的看法
都是維持盤整的反彈

redstart 发表于 2009-7-6 17:28:17

...

dax 头肩顶确立


sp500也快到颈线位

石油破66.00,目标60.00



美日有得跌咯

sixsi 发表于 2009-7-9 01:41:19

请教一个问题,我的理解:石油跌,美元涨,那么非美跌,美日涨;但为什么肥美和美日同时跌呢?同理,sp500跌,美元涨,为什么非美也应该跌,美日应该涨,但美日为什么也跟着跌?美指貌似也在颈线附近,偏多,问题同前面一样

KK999 发表于 2009-7-9 06:59:41

原帖由 sixsi 于 2009-7-9 01:41 发表 http://www.forex-town.com/images/common/back.gif
请教一个问题,我的理解:石油跌,美元涨,那么非美跌,美日涨;但为什么肥美和美日同时跌呢?同理,sp500跌,美元涨,为什么非美也应该跌,美日应该涨,但美日为什么也跟着跌?美指貌似也在颈线附近,偏多,问题同前 ...


股市跌,美元漲 => 日圓因為股市而上漲
股市升,美元跌 => 日圓因為美元而上漲

美日向來是妖!!

日本上次說不會干預匯價, 所以少了干預的預期心理.嘆..

現在, 只能等美國有升息的預期....等..等..等..漫長的等待?!

KK999 发表于 2009-7-10 08:18:07

亞洲-北美航線的泛太平洋航線運費穩定協定(TSA)的會員公司昨日通知客戶,8月10日每大櫃(40呎櫃)將調高500美元運價,調幅高達55%,包括美西、美國內陸與美國東岸貨載一體適用,因為目前運價基礎很低,這次漲幅估計是30年來最高的一次。

美國鋁業在週三收盤後公佈第二季財報,第二季虧損4.54億美元,因鋁金屬價格較一年前水準大跌,大客戶縮減支出。不過,公司嚴格控制成本,因此美鋁虧損小於投資人的預期。

//*最近投資人關注的是, 陸續公佈美國企業的第二季報, 隨時影響美股, 只要沒預期壞, 美股應該可以守住!!

KK999 发表于 2009-7-10 10:55:25

根據美國專業財經雜誌霸榮週刊的報導,儘管即將 於7月中開始公布的美國第 2季企業財報數字將持續不振 ,但預期美國企業第四季獲利表現將出現大幅成長的態 勢,以S&P 500家企業來說,今年第 4季的獲利有可能較 去年同期成長近180%,尤其是科技類股與原材料方面的 企業。
會出現這樣的預期,除了美國新政府 的經濟振興方案成效開始顯現外,去年金融海嘯發生時 造成較低的獲利基期,也是主因之一。再加上12月的耶 誕旺季以及 9月份的返校需求,第 4季科技類股的獲利 表現可望出乎市場預期。

--
日圆前天在攻略92
日本官员又出来关心,
92以下会增加关注程度,
88以下才有可能考虑干预.
(除非日本企业受不了, 慢动作的日政府才会考虑要是不是干预)

这几各月避险基金好好玩,
刚好趁机补上高息日叉长单
耐心等到第四季见真章

KK999 发表于 2009-7-14 06:56:31

UJ 1HR, 終於站上60MA.
拉回可以買日叉貨幣對.
畢竟美股這週K收紅機率高.
因為周K連五紅很少見吧!

KK999 发表于 2009-7-16 04:23:09

剛已平倉部分日叉, 已便回測時捕回
非美已漲了差不多, 回測可能
不確定能否續攻, 這要看UJ

目前日叉僅留1倍槓桿艙位
:victory:

korean008 发表于 2009-7-20 10:21:37

回复 9# 的帖子

经济危机尚未走出,美国敢轻易加息吗?通缩知识加息是不是太不合时宜了
页: 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 11 12 13 14 15
查看完整版本: USD/JPY交易室